Boeing 777X


El Boeing 777X es la última serie de aviones bimotores de largo alcance, de fuselaje ancho y bimotores de la familia Boeing 777 de Boeing Commercial Airplanes. El 777X cuenta con nuevos motores GE9X, nuevas alas compuestas con puntas de ala plegables, mayor ancho de cabina y capacidad de asientos, y tecnologías del Boeing 787. 


El 777X se lanzó en noviembre de 2013 con dos variantes: el 777-8 y el 777-9. El 777-8 proporciona asientos para 384 pasajeros y tiene un alcance de 8.730 millas náuticas mientras que el 777-9 tiene asientos para 426 pasajeros y un alcance de más de 7.285 nmi.


El programa 777X se propuso a principios de la década de 2010 con el montaje en la fábrica Boeing Everett y las alas construidas en un nuevo edificio adyacente a la fábrica de Everett. A partir de febrero de 2023, hay 363 pedidos totales para las versiones de pasajeros y cargueros 777X de diez clientes identificados y otros compradores. El 777-9 voló por primera vez el 25 de enero de 2020, con entregas retrasadas varias veces y se espera que comiencen en 2025.





Información Técnica

Descripción Técnica e infografía del H145M.